洛西口 - Rakusaiguchi -

2003年3月ごろ撮影

久々の新駅開業という事で、開業イベントや特別ヘッドマークまで企画されるくらいに盛り上がりました。 もちろん私も便乗して写真を撮りに行きました。

This station is a new station built after an interval of 30 years. Therefore the company performed a commemorative event. Because I was a rare event, I went to take a photograph.

隣の駅

阪急京都線
Hankyu Kyoto Line

Katsura
西向日
NishiMuko

ホームは対面式が2本。ただ、開業直後に高架化の工事が始まったので、わずか数年で仮設ホーム扱いになってしまいました。

The platform is a simple design. Because the reconstruction of the station was planned several years later, this platform is not used immediately.


この地域は竹が名産なので、竹の雰囲気を生かした外観になっています。

In this area, bamboo is a special product. The design of the station images bamboo.


両ホームは完全に分離されていて、こちらは梅田方面行きの駅舎です。 高架化工事が始まるとこちらの駅舎は上下線ホームに挟まれて窮屈な羽目になってしまいました。


河原町方面行き駅舎はバスも停まるロータリーが併設されています。


駅東側は工場跡地の再開発が行われようとしていましたが、反対側は元々田んぼが豊富な地域だったので このように見晴らしのよい風景になっています。


京都線

Kyoto-Line

河原町
烏丸
< 京都市営地下鉄 >
嵐山
洛西口
高槻市
茨木市
摂津市
<< 千里線
淡路
柴島
天六
地下鉄堺筋線 >>
<< 宝塚線
<< 神戸線
十三
梅田
< JR西日本 >
< 大阪市営地下鉄 >

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